Vasárnap este kikötött Antigua szigetén Rakonczay Gábor, aki motor és kisérő nélkül, szólóban kenuzta át az Atlanti-óceánt 61 nap alatt. Rakonczay története mesébe illő, transzatlanti utazása közben kétszer is felborult és elvesztette kapcsolatát az őt mindenben támogató feleségével, Viktóriával. A világsajtó és a magyar közvélemény szinte egyöntetűen halottként könyvelte el Gábort, aki március 25-én magyar idő szerint éjfélkor kikötött Közép-Amerikában. A rekorder kenus jól van, jelenleg kenujában piheni ki az út fáradalmait. Felesége már úton van hozzá.
"Hatalmas nyugodtságot érzek. Tudom, ha jön egy vihar, már nem bánthat, könnyen találok biztonságos helyet. Örülök, hogy végre meleg ételt ettem, villával méghozzá, s élveztem, hogy nem mozgott a tányérom. Könnyűnek érzem magam lelkileg, fizikailag is. Próbálok visszaszokni a szárazföldre. A nyílt vízen nagyon ingerszegény környezetben éltem, csak az óceán morajlását hallottam, a csillagokat, a holdat, néha halakat láttam. Most sok az ember körülöttem, a hangok, illatok még szokatlanok" – nyilatkozta a kisalfold.hu portáljának Rakonczay Gábor, aki jelenleg is Antigua szigetének kikötőjében tartózkodik.
Gábor december közepén indult útnak Portugáliából a világhírű vitorlázó, Fa Nándor tervezte 7.5 méter hosszú Vitéz nevezetű hajójával, hogy tervei szerint 6400 kilométert evezve április közepére megérkezzen a Karib-térségben található Antiguára.
Az utat – melyet nagyjából száz naposra tervezett – előzetesen két részre osztotta. Első körben 1200 kilométert tett meg a portugáliai Lagosból a spanyolországi Kanári-szigetekig. A kalandor már ebben a szakaszban világcsúcsot állított fel: 2011. december 21-én indult és 2012 január 6-án érkezett meg Las Palmasba. Erre a távra 20 napot szánt, de 16 nap alatt teljesítette, ez pedig újabb csúcsot jelentett.
Néhány nap pihenő után következett az út leghosszabb (és mint később kiderült veszélyesebb) második szakasza. Spanyolországból január 25-én indult újra útnak. Kalandjának 5200 kilométeres második részét három hónap alatt akarta megtenni, felesége Viktória április 10-ére időzítette Gábor érkezését.
Igen ám, de a rossz idő miatt bekövetkezett nem várt kettős szerencsétlenség után megszakadt a kapcsolat a rekorderrel. Hajója kétszer is felborult, műholdas telefonjáról február 6-án jelentkezett be utoljára, azóta nem tudtak róla semmit.
Gábor célbaérése után elárulta, hogy tőkesúlyos kenuja felborult, a súly felfelé állt, csak tíz centiméter látszott a hajóból, a víz pedig ömlött be a szellőzőn. Mivel saját erejéből nem tudta visszafordítani a hajót szinte már elkönyvelte, itt a vég, ezt már nem élheti túl. Aztán csodával határos módon tökéletes időzítéssel érkezett egy hullám, amely visszabillentette Vitézt. Rakonczay ezek után két napig folyamatosan evezett, hogy hajóját irányban tartsa, nehogy mégegy oldalról érkező hullám újra felborítsa.
"Vannak technikák, amiket ilyenkor lehet alkalmazni, csak kérdés, hogy éles helyzetben mennyire működnek. Nem volt betervezve a kapcsolat nélküli lét, de meg kellett oldanom. Sokszor építettem fel magam a hatvan nap alatt, volt, hogy órákba telt, de volt, hogy egy egész hét kellett, mire helyrejöttem." – nyilatkozta Gábor.
A szerencsétlenül járt kenus hiába találkozott nyolc hajóval is miután eltüntnek hitték, gyakran négy méteres hullámok vették körbe, így hiába érzékelték a radaron, a vízen már nem vették észre.
Gábort a Washington Post és az AP hírügynökség is megkereste, akiknek azt is elárulta, hogy három különböző alkalommal jelzőrakétákat is használt, de a közelében lévő hajók nem vették, vagy nem akarták észrevenni.
"A műholdas jeladót gyártó cég az utolsó pillanatban emelte meg az árát a készüléknek, ezért én úgy döntöttem, hogy nélküle vágok neki, egyszerűen nem halaszthattam el az utat. Életemben először nem használtam jeladót, és ez volt az első alkalom amikor igazán szükségem lett volna rá." – nyilatkozta Rakonczay az amerikai lapnak.
Felesége közben szinte mindent megtett, amit ilyenkor lehet, a műholdas telefont szolgáltató cég segítségét kérte és értesítette az Óceánátevező Szövetséget is, valamint egy magyar hajó is elindult a keresésére. Eltűnését hivatalosan azért nem jelentette, mert tudta Gábor nem örült volna neki, ha a keresőhajók miatt kellett volna feladnia álmát. Rakonczay Viktória végig hitt benne hogy férje jól van célba fog érni, a történtek pedig őt igazolták. Gábor hirtelen feltűnését a közvélemény egy része azonban kétkedően fogadta, többen hírveréssel és színjátékkal vádolták meg őket, sőt a legmerészebb összeesküvés szövők szerint a keresésére indult, Szeremley Huba borász vezette hajó még vontatta is egy darabig.
„Akik ezt mondják, üzenem nekik, hogy nem értenek hozzá. Tudom, hogy elindult a Kanári-szigetekről, hiszen ott voltam vele. Azt is tudom, hogy kikötött Antiguán, mert beszéltünk telefonon. Az ilyen embereknek csak annyit tudok mondani, majd lenyugszanak, ha Gábor személyesen mesél az élményeiről." – üzent a szurkálódóknak Viktória.
Rakonczay Gábor végül március 25-én célba ért. A tervezett 80 nap helyett 61 nap alatt teljesítette a távot ez pedig abszolút rekord, melyet felesége szerint évtizedekig senki sem lesz képes megdönteni. Gábor volt hogy napi 14-16 óránál is többet evezett, szinte nem is evett, alig aludt. Sikerét a kezdetekben majdnem a vesztét okozó hullámok, kitartása, és Fa Nándor tökéletesen megtervezett hajójának köszönheti.
Felesége már útban van Antiguába, ahonnan Gáborral együtt talán még a héten hazatérnek. Természetesen Vitézt is hazaszállítják, amit többször is kiállítanak majd. Rakonczay Gábor története és rekordja világszenzáció.
"Óriási megkönnyebülést jelentett a kikötés, nem csak azért mert sikerrel teljesítettem a kalandot, hanem leginkább azért, mert végre érthesíthettem a szeretteimet hogy jól vagyok. A gyerekkori álmom vált valóra."
