Az amerikai nyerte meg az Air Race World Championship összetett versenyét
 Bessenyei és San Francisco jelképei  |
A Golden Gate és az Alcatraz közötti pályán rendezett futam előtt Besenyei összetettben két pont hátrányban volt Mangold mögött. A végső győzelemhez a magyar pilótának nem csak hogy meg kellett volna nyernie az amerikai versenyt, hanem Mangoldnak a 3. helynél előrébb nem lett volna szabad végeznie.
Az előző versenyeken Mangold négy, míg Besenyei két elsőséget gyűjtött. Azonban a budapesti “botlás” ellenére – amikor is nem sikerült a dobogós helyezés – Péter hátránya az összetett ranglistán mindössze két pont volt.
 Mike Mangold |
A magyar pilóta számára több hátráltató tényező is akadt az utolsó, mindent eldöntő, 7. futam előtt. Az erős szél, ami a verseny színhelyén folyamatosan örvénylett ugyan másnak is ugyan úgy fújt, ám Péter kénytelen volt egy ismeretlen, bérelt géppel harcba szállni a volt TopGun pilóta Mangolddal. Az említett bérelt gép, ráadásul kétüléses, néhány kilogrammal nehezebb volt Péter saját gépénél. Az amerikai mellet nem csak a hazai pálya előnye szólt, hanem az is, hogy az őt a helyszínen biztató több százezer nézőt a mezőny legerősebb gépével – egy Edge 540-el – kápráztathatta el.
 A légi nagyhatalmak |
Sajnos az első futamban hiába száguldott „szuperszónikus” sebességgel Besenyei, egy 3 másodperces büntetés miatt nehéz helyzetbe került. (A versenybírák szerint Péter túl magasan vett egy kaput.) Mivel a végeredményt a két futam összesített időeredménye alapján hirdetik ki, a magyar pilótának mindent egy lapra feltéve kellett – kötelezően hibátlanul! – teljesíteni a pályát. Ez sikerült, ám mindez a végső győzelemhez kevés volt. Péter harmadik helye az összetett versenyben a második helyet jelentette.
Ha a végeredményt nézzük – Péter 3,22 másodperccel Maradt el a győztes időtől. Ilyenkor – talán elfogultság miatt – több kérdés is felmerül a szurkolóban: Mi lett volna, ha Besenyei nem kap büntetést (nem minden versenyzővel voltak ilyen következesek a bírák..) Meg tudta volna szorítani a magabiztos amerikaiakat, ha saját, jól megszokott gépével (Extra 300s) repülhet?
.
