Drámai hete volt az ARC vitorlásverseny szereplőinek. A versenyzők bajbajutott legénységet evakuáltak, kerestek idegösszeomlás miatt vízbe ugrott vitorlázót, és egy idős házaspárt is kimentettek a durván habzó óceánból.
Közel egy hónapja, november 21-én rajtolt el a 21. ARC, vagyis a krúzerek számára megrendezett Atlanti-óceán átszelésének versenye. A hajótúra a Kanári-szigetekről (Las Palmas) rajtolt, a cél pedig a Rodney-öböl. A két pont közötti távolság 2700 mérföld.
 Noonmark VI.  |
A rajt idején az időjárás még kegyes volt a versenyzőkhöz: a 27 nemzet 223 hajója tűző napsütésben vitorlázott ki az óceánra.
A múlt hét közepétől azonban szeszélyesre fordult az idő, és ez több hajó vesztét okozta. A balszerencsék sorozatát az ausztrál Mary Constance elnevezésű versenyhajó árbóctörése nyitotta meg.
Mentések és segítő kezek
Ezután került bajba egy 33 lábas jacht, a Compromise, amelynek a világ legnagyobb egyárbocos jachtja, a Mirabelle V. sietett a segítségére. A sérült jachtot azonban már nem lehetett menteni. Így, miután legényégét átmentették a Mirabellre, sodródni hagyták a Compromise-t.
 Az Oyster 72 legénysége |
A mostani hétvége szintén drámai fordulatot hozott az Atlanti-óceánon. Igaz, most nem az ARC versenyzői számára, mivel éppen ők voltak azok, akik evakuálták egy ott hajózó Bavaria 35-ös két fős francia legénységét.
Paul Bourgie (71) és Jacques Clermont (65) ugyanis 48 órán keresztül próbálta kormánylapát híján irányítani hajójukat, melyet egy víz alatti tárggyal vagy bálnával való ütközés során vesztettek el.
A yachtot először pótlapátokkal “kormányozták”, de ezek eltörtek. Mindeközben segélykérő jeleket adtak le, amelyet először egy ARC-versenyhajó, a Be-Bop-A-Lula fogott be.
A hajó nem törődve azzal, hogy időt veszít ,a veszélybe került hajóhoz vitorlázott, és pont időben érkeztek: az idős házaspár már a teljes kimerülés szélén volt szombat éjszaka.
Paul és Jacques átszálltak a Be-Bop-A-Lula-ra, és mivel hajójukat a
 Wood Pecker III. |
Idegösszeomlás miatt vízbe vetette magát
A szombat éjszaka további drámai eseménysorozatba sodorta az ARC-mezőny versenyzőit. Két versenyhajó, a Tracker My Way és az Om Shanti szintén SOS-jelzést fogott. Riasztották a mezőny többi tagját: aki tud, mielőbb induljon a jelzést adó hajó segítségére…
A segélykérés az Allegria nevű belga yacht-ról érkezett, amelynek kétfős legénységének egyik tagja, egy 30 éves férfi idegösszeomlást kapott , és az éjszaka sötétjében leugrott a fedélzetről.
Az óceán koromfekete volt, 8-10 lábnyi hullámok verték a hajó oldalát. Közben az Allegria kétségbeesett kapitányához megérkezett három versenyhajó is, a
 Dark and Steamy |
Közben a Sunrise legénységének két tagja átment az Allegria nevű hajóra, hogy segítsen a yacht irányításában.
Már több mint 4 órája folytatta a megfeszített keresést a három ARC-versenyhajó legénysége, amikor egyszer csak elhaló kiáltásokat hallottak a vízből, és az egyik hajó reflektorának fényében meglátták a hullámok között a keresett férfit.
A mentés nem ment könnyen a méteres hullámokban, de végül sikeresen fedélzetre húzták a több sérüléssel küzdő férfit. Állapota azonban súlyosbodott, így sürgős orvosi ellátásra volt szüksége.
Ezért vasárnap délután átszállították a HMS Lancaster brit hadihajóra.
Forrás: a verseny hivatalos honlapja
Fotók: http://arc.worldcruising.com/
Az ARC-verseny honlapja
Hajózz be az extrem.hu-n a Vitorlázás Dossziéba
