Profi versenyzők szaggatják a jeget acélszeges gumikkal a hazai jégmotoros bajnokságban, ahol még nem avattak új bajnokot. Alkoholszag, teljes gáz, semmi fék – hát ők így így húzzák…
A hazai jégmotor bajnokság a múlt év vége óta dübörög, és egészen március végéig tart.
Tavaly előtt Ifj. Adorján-győzelem született a jégmotoros országos bajnokságban, tavaly Szilágyi Sándor bizonyult a legjobb jégmotorosnak, aki úgy gondolta, a csúcson kell abbahagyni, így a mostani versenyévadban már nem is rajtolt.
– A mostani bajnokságba jöttek az új versenyzők. Újdonság, hogy főként a csapatok versengése jellemző. Miskolcról és Gyuláról is van négy-négy versenyző – tudta meg az extrem.hu Dudás Attilától.
A többszörös gyorsasági motoros bajnok és motocross versenyző szervezésében évek óta lehetőség van a motorsport szerelmeseinek télen is
  |
Az idei versenyben lévő jeges riderek között is sok tehetséges, kiváló versenyző van, mondta el Attila.
– Az élen versenyezők közül kiemelném Ádám Jánost, aki “nagyon erősen megy” – tette hozzá Attila.
Miskolc, Budapest, Debrecen
A jégmotor hazai bajnokság III. futama február 20-ára volt beharangozva a budapesti jégcsarnokba.
Ez azonban ELMARAD!
Ami biztos, hogy a jégmotorosokat február 28-án Miskolcon biztosan láthatja majd a közönség.
Ez a viadal, enyhe idő esetén is megrendezésre kerül, csak az eső ne essen!
Valamint, azért a Budapestiek sem maradnak jégmotoros viadal nélkül, hiszen a városligeti jégpályán dübörögnek majd a vasparipák.
– Amint bezár a Városligeti Műjégpálya, az utolsó nap után jégre gördülhetnek a szegecses gumis motorversenyzők – fűzte hozzá Dudás Attila.
Ennek a versenynek az időpontját még nem lehet előre tudni – a jégmotoros oldalon fent lesz az időpont.
Az országos bajnokság befejezése, vagyis az V. záró forduló március elején lesz, a Debreceni Jégcsarnokban, évadzáró bulival egybekötve.
Jégquad és pitbike
 |
Aki kilátogat valamelyik versenyre, az több kategória versenyét láthatja majd. A viadalon divízió I., divízió II., amerikai pitbike, salakmotor és quad kategóriákban fognak megmérkőzni a motorosok.
Az ország minden tájáról érkeznek versenyzők, profik és amatőrök egyaránt, hogy a kitűzött akadályok között megvívjanak a díjakért.
A jégmotorozásban a jégquad után most a pitbike a legújabb kategória.
Dudás Attila szerint a pitbike-ok remek kis motorok. A pitbike maximum 150 köbcentiméteres, fekvő hengeres motor, ahol a kerékméret az első esetében 14-es, a hátsónál csak 12-es lehet.
Ahol a gumi szegekkel jó…
De milyen is a jégmotor járgány?
Külsőleg nagyon hasonlít a salakmotorhoz, de csak két sebességi fokozattal működik a motorja. A legszembetűnőbb különbség persze a kerék. Itt ugyanis mindkét kereket felülről és oldalról keret védi, ugyanis a gumi tömve van szögekkel.
A gumit minden versenyző saját ízlése szerint szegeli meg, de hogy hány darab használható, és milyen sűrűn lehet a gumiban, az szabályozott.
A legtöbben általában csak azon az oldalon szegelnek, amerre döntenek, hogy ott kapaszkodjon jól a kerék a jégbe, és persze középen, a gyorsulás miatt. A szegeknek köszönhető, hogy a motor nem csúszik ki a kanyarokban.
De nemcsak a szegek, hanem az alkoholszag sem meglepő a jégmotoros versenyeken. Ugyanis ezek a járgányok benzin helyett ricinus és alkohol keverékkel mennek.
Ezen kívül jellemzőjük még, hogy minél nagyobb köbcentis egy jégmotor, annál biztosabb, hogy nincs rajta fék…
Jégmotor verseny: időpont: Városligeti Műjégpálya zárása után, Budapest
Jégmotor IV. forduló: február 28., Miskolc.
V. forduló: március eleje, Debreceni Jégcsarnok.
