El tudod képzelni, milyen lehet 80 km/órás sebességgel előzni egy lejtőn? Sípos Zalán tudja, de nem rémíszti meg a feladat. Sőt, 2010-ben már a téli olimpián is meg akarja mutatni a világnak, mit tud a sí legveszélyesebb szakágában.
A közelmúltban rendezték meg a snowboardos szezonzáró bulit az Átrium moziban, ahol levetítették a Red Bull City Shred Tour-ról készült filmet is, ami elég ütősre sikerült.
 Zalán siklik  |
Az extrem.hu Zalánnal az elmúlt szezonról, illetve a sportoló további terveiről beszélgetett .
Irány az olimpia!
Zalánnak egy korábbi térdsérülés miatt egy ideig pihennie kellett, de az elmúlt szezonban ismét rákattant a slidokra. Ezért a legközelebbi City Shred Tour-t már semmiképp sem hagyná ki…
Zalán az elmúlt szezont egyébként igen dolgosan töltötte, ugyanis sikerült munkát kapnia egy svájci pályán Lax-hoz közel, ahol Európa egyik legkomolyabb funparkja is található. Zalán munkája a funpark építéséhez kapcsolódott, de emellett maradt ideje a gyakorlásra is. Így a múlt szezonban 120 napot tudott “csúszni”.
Az igazán a freestyle szakágban jeleskedő Zalán ezen kívül belekóstolt az egyik legkeményebb síváltozatba is, a sí crossba. Sőt, egy versenyen bejutott a legjobb 32 közé, ami remek eredménynek számít.
– Ha minden igaz, akkor a sí cross 2010-ben bekerül majd az olimpiai sportágak közé. Így kezdhetek komolyan edzeni. Vancouverben egyébként már láthatunk ilyen versenyeket, amelyek igazi Forma-1-es megmérettetések: a síelők 80 km/órás
 Sí cross, a sí legkeményebb változata |
Háttal a Big Air rámpára
Persze a sportoló a freestyle sítől sem fordul el, hiszen ez az, ami igazán közel áll a szívéhez, és ebben nyújt kiemelkedő teljesítményt. Olyannyira, hogy már egy trükköt is elneveztek róla. A trükk neve: Zéró. A versenyző ekkor a Big Air rámpáról háttal ugrik el, és háttal csúszik tovább. Tulajdonképpen ez egy egyenes ugrás háttal.
Gondoljunk csak bele, háttal elugrani egy olyan rámpáról, ahol az emberek többsége még lesétálni sem merne…
Zalán mostanában leginkább gyakorolt trükkje a Truck Drive: az ugrás közben a két léc orrát megfogva, ülő helyzetben repül hátra a versenyző. Olyan, mintha egy nagy kamion kormányát fogná az ember – innen ered az ugrás neve is.
A munkás szezon után azonban nem árt némi kikapcsolódás is.
– Most következik egy pár hetes pihenés, aztán vissza a gleccserre – zárta a beszélgetést Zalán.
Csússz bele az extrem.hu-n: Sí & Snowboard Dosszié
